-
Trích công suất PTO: Nhập khẩu mới, lắp tương thích với hộp số.
-
Cặp sắt xi:
- Cặp trong một đoạn cách đuôi sau sắt xi 1,0m đến qua bát nhíp sau nhíp trước bằng một lớp sắt chấn dày 8 mm.
- Đi lại đường ống dầu phanh, đường điện, sơn lại sắt xi.
-
Lắp cẩu mới (7 tấn, 6 đoạn):
- Cặp 02 cây V chấn hình dày 10mm, dài 3,0m tại vị trí lắp cẩu. Liên kết với sắt xi bằng hàn táp vào sắt xi.
- Lắp đặt cẩu, lắp 02 chân chống trước và sau của cẩu.
- Lắp PTO, trục các đăng bơm.
- Dầu thủy lực cho xylanh cẩu.
- Vận hành cẩu hoạt động.
-
Quy cách thùng lửng tole:
- Kích thước lọt lòng thùng (mm): 8300x2350x650. Bửng cao 650 mm.
- Sàn: Đà dọc sắt đúc U140, đà ngang sắt đúc U100 (25 cây), mặt sàn sắt lá me dày 4,0mm. Ốp dọc sàn sắt chấn hình dày 5 mm.
- 07 bửng cao 650 mm: khung xương bửng sắt hộp 80x40x1.4 mm. Bản lề tay khóa bằng sắt mạ. Ốp vách trong tole dày 1,5mm.
- Mặt trước: khung xương sắt chấn hình U80x40x3mm + đan tuýp 34x2,0mm. Ốp vách trong tole gân dày 3mm.
- 02 trụ trước + 02 trụ sau + 04 trụ giữa: Thép chấn U140x50x5mm.
- Sơn thùng màu trắng (có bắt viền xung quanh sàn thùng màu xanh dương).
- Cản hông và sau: Thép hộp 60x30x1.4 mm (03 cây dọc/01 bên).
- Vè sau: Inox 430 dày 1,5mm chấn hình.
- Lót đà dọc thùng cao su dày 20mm.
- Đèn hông thùng: 06 cái.
- 12 bộ bulong quang M18.
Cấp hồ sơ 2 năm: Ô tô tải (có cần cẩu)
|
